§ 52. Ежелгі замандағы керуен жолы
Қазақстан тарихы, 5 сынып. Оқулық: Көмеков Б. Е. және т.б. (Атамұра, 2017). VII тарау: Ежелгі Қазақстан тарихына шолу. 131–133-беттер.
Нені үйренесің
- Ұлы Жібек жолы деген не және ол қайдан шыққанын түсіндіруді.
- Оның «аталары» — лазурит және нефрит жолдары туралы айтып беруді.
- Басты даталарды атауды: б.з.б. 138, 126, 121 жылдар.
- Жолдың солтүстік және оңтүстік тармақтарын сипаттауды.
- Бұл жол Қазақстан үшін неге маңызды болғанын түсінуді.
Ой қозғау
- Керуен деген не? Жүк артқан жануарлармен (түйемен, жылқымен) бірге алыс жолға шыққан саудагерлер тобы.
- Юечжилер кімдер? Ғұндар оңтүстікке, Солтүстік Үндістанға ығыстырған тайпалар.
- Жібекті қайда жасайды? Жібек жасауды алғаш Қытайда үйренген: тұт жібек құртының ұясынан алынған жіптен тоқиды.
- Б.з.б. жылдарды қалай санайды? Кері қарай: б.з.б. 138 жыл б.з.б. 121 жылдан бұрын болған.
Тақырыпты талдаймыз
Қайта салынып жатқан жол
Ұлы Жібек жолы туралы сен міндетті түрде естіген боларсың. Қазір оның бағыты бойымен жаңа жолдар салынып, көптеген археологиялық ескерткіштер қалпына келтірілуде. Адамдар оны қайтадан Еуразияның басты жолына айналдырғысы келеді.
💡 Жібек жолы — бір жол емес, тұтас желі: көптеген қатарлас жолдар мен тармақтар. Ол тек дала немесе шөл дала жерлерінде ғана жіңішке соқпаққа айналатын.
Алдымен тас болды
Қазіргі археологиялық деректерге қарағанда, б.з.б. 3 мыңжылдықтың өзінде «лазурит жолы» болған. Осы жолмен Памир жоталарынан Таяу Шығыс (Ур, Лагаш) және Үндістан (Хараппа, Мохенджо-Даро) елдеріне сол кездің аса бағалы тасы — көк түсті лазурит тасымалданған.
Б.з.б. 2 мыңжылдықта «нефрит жолы» іске қосылды. Нефритті Қытай императорлары ерекше қастерлеген. Ол Шығыс Түркістаннан, Кунь-Лунь ауданында өндірілген, Қытайда жібекке айырбасталған.
Б.з.б. 1 мыңжылдықтың ортасында осы екі керуен жолы (нефрит және лазурит) біріге бастайды. Бадахшанның көктасы Қытайға жетіп, Парсы елі мен Үнді алқабына Қытай жібегінен тігілген киімдер тарайды.
Батысты ашқан елші
Б.з.б. 138 жылы Қытай елшісі Чжан Цянь ғұндардан жеңіліп, Солтүстік Үндістанға қоныс аударған тохар-юечжилер тайпасына елшілікке аттанады. Ол бұл тайпаларды Қытайдың Хань әулетімен ғұндарға қарсы одақ құруға көндірмекші болады.
Чжан Цянь Орта Азиядағы Соғды мен Бактрия елдерінде болған алғашқы қытайлық еді. Сол жерлерде ол қытай тауарына сұраныс көп екенін білді және қытайлықтарға таныс емес заттарды көрді. Әсіресе оны Ферғананың асыл тұқымды жылқылары таңғалдырады.
Б.з.б. 126 жылы Қытайға оралған елші императорға Хань мемлекетімен Орта Азия елдерінің тікелей саудасынан түсетін пайда мол екенін жеткізеді. Халықаралық сауданың тиімділігін түсінген қытайлар Шығыс Түркістан, Орта Азия, Оңтүстік Қазақстан аймақтарын осы тұрғыда біріктіруге күш салады. Б.з.б. 121 жылы Қытайдан Ферғана алқабына жібек пен қола айналар артқан алғашқы керуен жол тартты.
⚠️ Жиі кететін қате. «126 саны 121-ден үлкен, демек, 126 жыл кейінірек болған». Олай емес! Біздің заманымыздан бұрын жыл санау кері қарай жүреді: б.з.б. 126 жыл б.з.б. 121 жылдан 5 жыл бұрын болған.
Жол неге пайда болды
Императордың қалауы жеткіліксіз еді. Адамдар, қалалар және тауарлар қажет болды.
- Орталық Азияда адамдар, қоныстар мен қалалар саны артып жатты.
- Егінші мен қолөнерші өздеріне керегінен көбірек өнім өндірді. Артығын қола дәуірінде-ақ айырбастай бастаған.
- Сауда қалалардың орталық алаңында өтті. Уақыт өте келе ол алаңдар базарларға айналды.
- Артық тауарлар көрші қалалар мен қоныстарға шығарылды, қолөнершілер егіншілермен өз өнімдерін алмастырды.
Осылайша Орталық Азияның ішінде сауда жолдарының желісі қалыптасты. Ал б.з.б. 2 ғасырда Қытай императоры мен көпестерінің әрекеті осы сауда өсуімен тоғысты. Қытайдан Иранға, одан әрі Византияға, Таяу Шығыс пен Солтүстік Африкаға дейінгі халықаралық сауда жолы қалыптасты.
Параграфтағы суретте — мыс және күміс теңгелер: дөңгелек, кейбірінің ортасында шаршы тесігі бар (қытай үлгісі), басқаларында жазулар мен суреттер бар.
Екі жол
Картада жол Қытайдың қиыр батысындағы Гансу аймағының Дуньхуан қаласынан басталады. Бұл қала буддизм орталығы ретінде белгілі. Осы жерден жол оңтүстік және солтүстік болып екі айрыққа бөлінеді.
- Оңтүстік бөлігі Солтүстік Қытайдан Орта Азия арқылы Таяу Шығыс пен Солтүстік Үндістанға жетті, одан әрі Сирия арқылы Византия мен Солтүстік Африкаға дейін барды.
- Солтүстік бөлігі Қытайдың солтүстігінен Памир, Арал бойы арқылы төменгі Еділ мен Қара теңіз жағалауына барды. Оңтүстік сілемінде Қырым жағалауын, солтүстік сілемінде Каспий теңізін байланыстырды. Бірақ осы тармақтың Солтүстік Кавказ жағы қауіпті болып, жиі тоқтап қалатын. Алтын Орда билігі кезінде ғана бұл жол қауіпсіз болды.
Ыстықкөл тұсында жолдың екі тармағы бір-біріне біршама жақындайды: солтүстік жол көлді солтүстік жағынан, оңтүстік жол оңтүстік жағынан айналып өтеді. Жолдың жалпы ұзындығы — шамамен 7 мың км.
Керуендердің соңы
Ұлы Жібек жолын Қытай үкіметі Мин әулеті билікке келгеннен кейін ресми түрде жапты. Осы кезде теңіз сауда жолдары дами бастаған еді. Теңіз жолымен тасу құрлықпен тасудан тиімді болды.
Уақыт таспасы
👨👩👧 Ата-анаға. Қазақстандағы Жібек жолының бойында Тараз, Түркістан, Отырар, Сайрам орналасқан. Жібек жолындағы қалашықтар ЮНЕСКО тізіміне енген. Оңтүстікке барсаңыздар, мұражайға немесе қалашыққа соғыңыздар — бұл тірі сабақ болады.
Түсінгеніңді тексер
Өзіңді тексер
- Нефритті қайда өндірген? Шығыс Түркістанда, Кунь-Лунь ауданында.
- Орта Азияда Чжан Цяньды не көбірек таңғалдырды? Ферғананың асыл тұқымды жылқылары.
- Б.з.б. 121 жылғы алғашқы керуен не артты? Жібек пен қола айналар.
- Жол неге маңызын жоғалтты? Теңіз саудасы тиімдірек болды, ал Қытай үкіметі Мин әулеті билік құрған кезде жолды жапты.
Жаттығуларды шығарамыз
№ 1
Ұлы Жібек жолына сипаттама беріңдер.
Қалай ойлаймыз. Қайдан қайда жүргенін, қашан пайда болғанын, не тасығанын және қалай құрылғанын айт.
Жауап үлгісі.
- Қытайдан Орта Азия мен Қазақстан арқылы Иранға, Византияға, Таяу Шығыс пен Солтүстік Африкаға баратын керуен жолдарының желісі.
- Б.з.б. 2 ғасырда қалыптасты; алғашқы керуен — б.з.б. 121 жыл.
- Басты тауары — қытай жібегі, атауы да содан шыққан.
- Ұзындығы шамамен 7 мың км; бұл бір жол емес, көптеген қатарлас жолдар мен тармақтар.
Жауабы: Ұлы Жібек жолы — ұзындығы шамамен 7 мың км болатын, Қытайды Еуропамен, Таяу Шығыспен және Африкамен жалғастырған ежелгі керуен жолдарының желісі.
№ 2
Ұлы Жібек жолы қай қаладан басталды?
Жауабы: Дуньхуаннан (Гансу аймағы) — Қытайдың қиыр батысындағы қаладан.
№ 3
Ұлы Жібек жолының қандай бағыттарын білесіңдер? Сипаттаңдар.
Қалай ойлаймыз. Дуньхуаннан жол екіге бөлінеді. Әрқайсысын сипатта: қай жерден өтеді және қайда барады.
Шешуі.
| Оңтүстік жол | Солтүстік жол | |
|---|---|---|
| Қайдан өтті | Орта Азия, Сирия | Памир, Арал бойы |
| Қайда барды | Таяу Шығыс, Солтүстік Үндістан, Византия, Солтүстік Африка | төменгі Еділ, Қара теңіз, Қырым, Каспий |
| Ыстықкөл тұсында | көлдің оңтүстік жағымен | көлдің солтүстік жағымен |
| Ерекшелігі | — | Солтүстік Кавказ жағы қауіпті, Алтын Орда кезінде ғана қауіпсіз болды |
Жауабы: оңтүстік жол — Орта Азия мен Сирия арқылы Үндістанға, Таяу Шығысқа, Византия мен Африкаға; солтүстік жол — Памир мен Арал бойы арқылы Еділге, Қара теңізге және Қырымға.
№ 4
Картаға Жібек жолының бағыттарын түсіріңдер.
Қалай ойлаймыз. Еуразияның контурлық картасын ал. Екі түсті қолдан: бірі — солтүстік жолға, екіншісі — оңтүстік жолға.
Шешуі.
- Дуньхуанды нүктемен белгіле (Қытайдың солтүстік-батысы).
- Батысқа қарай Ыстықкөлге дейін сызық жүргіз де, оны екіге бөл: қызыл — көлдің оңтүстік жағымен, көк — солтүстік жағымен.
- Оңтүстік (қызыл): Орта Азия (Ферғана, Соғды, Бактрия) → Иран → Сирия → Византия; төменге қарай Солтүстік Үндістанға бір тармақ; Солтүстік Африкаға бір тармақ.
- Солтүстік (көк): Оңтүстік Қазақстан мен Арал бойы арқылы → төменгі Еділ → Солтүстік Кавказ бен Каспий → Қырым және Қара теңіз.
- Жазып қой: «≈ 7000 км».
Жауабы: картада Дуньхуаннан шыққан және Ыстықкөл тұсында жақындасатын екі сызық: оңтүстігі Иранға, Сирияға, Үндістанға, Византияға және Африкаға; солтүстігі Арал бойы арқылы Еділге, Каспийге және Қырымға барады.
№ 5
(оқулықта нөмірсіз тапсырма: «Ұлы Жібек жолы туралы не білесіңдер?») Ұлы Жібек жолы туралы өзің не білетініңді айт.
Қалай ойлаймыз. Фильмдерді, сапарларды, үлкендердің әңгімелерін, «Жібек жолы» деген кафелер мен қонақүйлердің атын есіңе түсір.
Жауап үлгісі.
- Бұл — Қытайдан Еуропаға баратын ежелгі сауда жолы.
- Онымен жібек, дәмдеуіш, ыдыс артқан түйе керуендері жүрген.
- Ол Қазақстанның оңтүстігі арқылы өткен; қазақша — Ұлы Жібек жолы.
- Алматыда Жібек жолы көшесі бар.
Жауабы: Ұлы Жібек жолы — Қытайдан батысқа қарай жүрген, Қазақстан арқылы да өткен ежелгі керуен жолы.
№ 6
(оқулықта нөмірсіз тапсырма: «Жұп болып талқылаңдар») Қазақстан тарихында Ұлы Жібек жолы қандай рөл атқарды?
Қалай ойлаймыз. Керуендер тауардан басқа не әкелгенін ойлан.
Жауап үлгісі.
- Қазақстан Шығыс пен Батыстың тоғысқан жерінде болды.
- Қалалар мен базарлар өсті, жергілікті халық мал, тері, шеберлердің бұйымдарын сатты.
- Тауармен бірге жаңа білім, қолөнер, діндер, әдет-ғұрыптар келді.
- Әртүрлі елдердің халықтары кездесіп, бір-бірін таныды.
- Бүгін сол бағыттармен қайтадан жолдар салынуда, бұл елдің экономикасына көмектеседі.
Жауабы: Жібек жолы Қазақстанды Шығыс пен Батыстың көпіріне айналдырды: қалалардың, саудамен және халықтар арасындағы білім алмасудың өсуіне көмектесті.
№ 7
(оқулықта қосымша тапсырма) «Ұлы Жібек жолы — адамзаттың ұлы жетістігі» тақырыбында ауызша хабарлама дайында.
Қалай ойлаймыз. Хабарлама — кіріспе, 3–4 бөлім және қорытынды. Әр бөлім өз сұрағына жауап береді. Тақырыптың өзектілігін көрсетіп, негізгі түйіндерді тұжырымда; сөйлегенде сенімді әрі әсерлі бол.
Шешуі. Жоспар:
- Кіріспе. Жолды неге «жібек» және «ұлы» деп атайды.
- Жолдың аталары. Лазурит және нефрит жолдары.
- Ашылуы. Чжан Цянь, Ферғана жылқылары, б.з.б. 121 жылғы алғашқы керуен.
- Құрылысы. Дуньхуан, екі жол, Ыстықкөл, 7 мың км.
- Неге маңызды. Тауар, білім, жаңалықтар алмасуы; халықтар достығы.
- Қорытынды. Жол жарты әлемді жалғастырды, бүгін оны қайта жандандыруда.
Бастамасының үлгісі: «Жүз түйелік керуенді елестетіңдер. Ол Қытайдан таулар мен шөлдер арқылы Қара теңіз жағасына барады. Тұтас 7 мың километр! Осылайша екі мың жылдан астам уақыт бұрын Ұлы Жібек жолы дүниеге келді...»
Жауабы: жоспар бойынша хабарлама: тарихы, бағыттары, маңызы және жолдың Еуразия халықтарын біріктіргені туралы қорытынды.
Жадынама
- Ұзындығы: шамамен 7 мың км; бір жол емес, желі.
- Оңтүстік жол: Орта Азия → Сирия → Византия, Үндістан, Солтүстік Африка.
- Солтүстік жол: Памир → Арал бойы → төменгі Еділ → Қырым, Каспий.
- Соңы: Мин әулеті жолды жапты, теңіз саудасы тиімдірек болды.